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诺力全电动搬运车,PT22站立式托盘车,2吨电动搬运托盘叉车

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面议

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更新日期:2014-05-01

有效期至:2014-07-30

产品品牌:

规格型号:LPT22

价格:面议

所在地区 : 上海

产品分类 : 搬运车

PT 20


  PT 20是一款适用于中长距离下货物输送车辆(选配可折叠式踏板),是可满足大多数应用场合的理想选择。交流驱动系统和选配的电动转向系统保证了车辆的高作业能力。


 

优势

· 坚固且符合人体工学的设计。

· 交流驱动系统提供充足动力。

· 钢制的蓄电池和驱动车架外罩。

· 可选配带有防护臂的可折叠式踏板。

· 可选配诺力电动转向系统。
 

· 使用经测试的国际品牌部件。
 


 

主要特点

·  交流驱动系统。

·  具有CAN-BUS总线技术且符合人体工学的手柄。
 


 


 

· 可选配诺力电动转向系统,操作省力,更符合人体工学。

· 钥匙开关,急停开关和蓄电池电量表。


 


 

·  钢制蓄电池和驱动车架外罩。
 

· 符合德国DIN标准的蓄电池箱。
 

· 可选配典型美式带短货叉头的货叉架。
 


 


 

· 可选配带有防护臂的悬浮可折叠式踏板。


 


 

· 宽大安全且符合人体工学的固定式平台装有橡胶缓冲垫。
 


 

· 可折叠式踏板在狭窄空间内操作具有更大灵活性。

特性 1.2 型号   PT 20
1.3 动力(电动,柴油,汽油,液化石油气,电气)   电动
1.4 操作方式   步行式/踏板式
1.5 额定承载能力 Q (t) 2
1.6 载荷中心距 c (mm) 600
1.8 前悬距 x (mm) 965
1.9 轮距 y (mm) 1388
重量 2.1 自重(包括蓄电池) kg 634
2.2 满载时桥负荷    驱动侧/承重侧 kg 960/1674
2.3 空载时桥负荷    驱动侧/承重侧 kg 514/120
轮子、底盘 3.1 轮子   聚氨酯(PU)
3.2 轮子尺寸    驱动侧 Æ×W(mm) Æ230×75
3.3 轮子尺寸    承重侧 Æ×W(mm) Æ84×84
3.4 稳定轮尺寸 Æ×W(mm) Æ100×40
3.5 轮子数量(x=驱动轮)    驱动侧/承重侧   1 x+2/2;+2/4
3.6 轮距(前面)    驱动侧 b10 (mm) 500
3.7 轮距(后面)    承重侧 b11 (mm) 367
基本尺寸 4.4 提升高度 h3 (mm) 120
4.9 作业时手柄高度,小/ h14 (mm) 926/1327
4.15 货叉高度 h13 (mm) 85
4.19 总体长度 l1 (mm) 1762
4.2 车体长度 l2 (mm) 612
4.21 车体宽度 b1 (mm) 729
4.22 货叉尺寸 s/e/l (mm) 60/173/1150
4.25 货叉外宽 b5 (mm) 540 / 685
4.32 小离地间隙 m2 (mm) 25
4.34 直角堆垛通道宽度,托盘800×1200(1200沿货叉放置) Ast (mm) 2250
4.35 转弯半径 Wa (mm) 1585
性能 5.1 行驶速度     满载/空载 km/h 6.0/6.0
5.2 提升速度     满载/空载 m/s 0.027/0.035
5.3 下降速度     满载/空载 m/s 0.042/0.027
5.8 爬坡能力     满载/空载 % 6/10
5.1 行车制动   电磁制动
电机 6.1 驱动电机功率 kW 1.3
6.2 提升电机功率 kW 0.8
6.3 电池, 根据DIN标准43531/ 35/ 36 A,B,C,no   B,2PzS
6.4 蓄电池电压,容量(5小时放电量) V/ Ah 24/200
6.5 电池重量(+/—5%) kg 223
6.6 根据VDI循环的能耗 kWh/h 0.75
其他 8.1 驱动控制方式   交流速度控制
8.4 驾驶员耳边噪音水平 dB(A) <70

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商家简介

      上海工乘机械有限公司于2013年在上海市松江区注册成立,注册资本50万,公司主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的销售及售后服务工作。主营业务归属于工业车辆行业。