陕汽德龙8×4粉粒物料运输车 
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罐体容积 |
40-45方 |
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推荐车型 |
SX5315GFLNT456 |
SX5315GFLTN456 |
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驱动形式 |
8×4 |
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轴距（mm) |
1800+4575+1400（F3000） |
1800+4500+1350 |
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外形尺寸 |
12000×2500×3930 |
12000×2500×3930 |
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整备质量/载质量（kg) |
14900/15970,15905 |
16600/14270 |
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最大总质量（kg) |
31000 |
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最高车速（km/h) |
105 |
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准乘人数 |
2, 3 |
2 |
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最大爬坡度 |
30% |
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驾驶室 |
德龙F3000/F2000加长高顶驾驶室，内置电控恒温空调 |
奥龙加长高顶驾驶室 |
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发动机 |
WP10.336/375(共轨) |
WP10.290(共轨) |
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变速箱 |
12JSD160T/9JS135 |
12JSD160T/9JS119 |
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前轴 |
汉德MAN 7.5吨/ STR 6.5吨前轴 |
汉德STR 6.5吨前轴 |
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驱动桥 |
汉德MAN 16吨双级减速铸造桥（F3000) / STR 13吨双级减速桥(F2000/奥龙) |
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轮胎 |
12.00R20(可选12.00-20,11.00-20,11.00R20) |
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★ 具有高动力性、高可靠性、高安全性、低油耗、低重心等优点。
★ 罐体容积40-45方，最高车速105km/h，经济车速60-80km/h，适合在复合型工况下使用。
推荐配置：WP10.336发动机+12JSD160T变速箱+ 16吨MAN桥4.266速比
★新款“3V”型散装粉粒物料车：
1、容量大：新款“3V”型散装粉粒物料车采用管带流化床，该流化床紧贴罐体，内部结构精简，其有效
利用率达到95%左右。较传统的“直筒”结构，容积有效利用率提高8%左右。
2、自重轻：新款“3V”型散装粉粒物料车较传统的“直筒”产品自重轻1.5T左右，是执行计重收费政策后您的首选产品。
3、卸料快：新款“3V”型散装粉粒物料车采用三仓结构设计，较传统的“直筒”结构，卸料时间缩短10分钟左右，并且有效降低残余率。为您节省时间，降低油耗，创造价值。
4、重心低：新款“3V”型散装粉粒物料车整体重心进一步降低，较之传统的“直筒”结构，产品重心降低200MM左右，车辆行驶安全性及稳定性进一步提高，让您享受无忧驾驶。
结构特点免责声明：以上所展示的信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性 由发布会员负责。中国路面机械网对此不承担任何责任。
友情提醒：为规避购买风险，建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质（营业执照等证件）及产品质量。我们原则上建议您选择经过中国路面机械网认证的 守信通 会员
| 陕西汽车集团有限责任公司 | |||
| 主营产品： | 消防车、自卸车、泵车、油罐车、散装水泥运输车、垃圾车、同步封层车、稀浆封层车、沥青运输设备、沥青洒布车、除雪机械、洒水车、清障车、随车起重机、牵引车、载货车 | 联系人： | 销售部 |
|---|---|---|---|
| 资质认证： | 邮 件： | ||
| 开店时间： | 2017-08-09 | 电 话： | 029-86956888 |
| 所在地： | 西安市经济技术开发区泾渭新城陕汽大道 | 手 机： | 029-86956888 |
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